上大平台セクション

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来年のJAMに向けて、上大平台セクションの製作にも着手しました。

スイッチバックを作るのはこれで3回目なので、コレまでの問題点の改善を盛り込みつつ要領よく行きたいものです。

 

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出山信号場セクション,函音登山鉄道第4弾

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出山信号場のポイント群です。

黄色の印がギャップです。

コントローラー2台でスイッチバック運転するためにはコレだけのギャップが必要なんです。

ギャップで分けたブロックへの給電はスローアクションポイン ...

出山信号場セクション

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金沢デスクから改良型スローアクションポイントマシンが届いた。

写真の奥がFULGUREX製ので手前がその改良型。

心もとない構造の板バネスイッチを全てマイクロスイッチに置き換え

動作確認用のパイロッ ...

レイアウト地形製作,函音登山鉄道第4弾

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ブロックごとに仕上げていくことにします。

先週からの流れでこのブロック山の製作に取り掛かります。

まずはスタイロフォームで適当に芯を作り取り付けます。

 

なんとなく壁を延長し ...

函音登山鉄道第4弾

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出山信号場は第4弾の所定の位置に戻りました。

信号場の向こう側には塔ノ沢駅があります。

 

上り下り分岐部分です。

下り(山を登るほう)の壁を付けました。GMの石積みです。

出山信号場セクション

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JAM2日目、3日目にピンが抜けてえらい目にあった出山信号場ですが、

小手先の応急処置のままではなく、しっかりと治してやる必要があります。

それでマシンごと引き剥がしてやりました。

 

>JAM2012

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8月17,18,19日と東京ビッグサイト東4ホールで行われた、JAM2012が終わってしまいました。

多くの方にご来場いただきありがとうございました。

色々な方とお話をして活力をいただきました。

本 ...

>JAM2012

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いよいよ最終日です。

もうすでに寂しさを感じております。

 

誤魔化し誤魔化しだった自動運転も初日終わりがけには安定してきた。

メンバーのだいちんさんは本当は仕事の都合で2日目 ...

>JAM2011

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今年はビッグサイト東4ホールで開催されます。

いままでと違う会場なので車進入に緊張しながらだった。

12時半ごろからテーブル設営を開始。

早川鉄橋も1時半ごろには到着。

宮ノ下は予定より ...

>JAM2012

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14日に電話が入った。

「江の字さんがヘルプって言ってるから来て!!」

「いやこないだいいって言ったじゃん。箱庭駅長さんの運搬引き受けてるし、無理」

「駅長さんの運搬はこっちで何とかするから」